O procedimento de substituição do filtro de ar da cabine em um Nissan Cube é muito fácil e pode ser visto no vídeo a seguir . É muito importante desenvolver essa mudança , pelo menos uma vez por ano ou a cada 15,000 km . A localização do filtro de ar da cabine também chamado filtro de pólen poeira e as ferramentas que são necessárias pode ser fundada na explicação do vídeo .
Apesar de ser uma operação simples, talvez por hábitos adquiridos em carros antigos, em que foi necessário retirar o motor de arranque ou sufocar, algumas pessoas fazem esta tarefa simples "ligar o carro" de forma incorreta. É muito comum ver pessoas começando o carro com óleo do motor frio, com um sprint para ligar o motor ... Nos automóveis modernos com menos de 10 anos, não é necessário para pressionar o acelerador, quando do arranque do motor. Na verdade, a melhor maneira de ligar o motor é simplesmente girando a chave, em ponto morto e sem acelerar.
Apesar das muitas lendas urbanas que podem ser lidos on-line, você pode misturar óleos sem problemas. Quero dizer, se temos um óleo mineral no motor, que pode preenchê-lo com um semi-sintético, sintético ou outro óleo mineral. A lenda urbana que mistura de diferentes óleos produz problemas no carro, na verdade, é que ... apenas uma lenda urbana. Realmente, o que realmente acontece é que quando os óleos são misturados, a melhor qualidade do óleo perde qualidade quando é misturado com um de qualidade inferior. Em qualquer caso, é importante saber que diferentes óleos (SAE) e do tipo podem ser misturados sem problemas.
Quando os vidros elétricos do carro estão quebradas e vamos para a oficina, percebemos que é um reparo caro e podemos garantir que este problema não vai acontecer de novo ... Para evitar quebras de vidros de carros elétricos devemos: 1 Nunca feche a porta com as janelas abertas 2 Inspecionar e manter em bom estado os deflectores (se tiver) do carro. Cada deflector pode forçar o motor das janelas de energia, baixando o vidro porque o vidro pode ser pressionado, e isso faz com que um esforço extra sobre o motor eléctrico, o que resulta em uma sobrecarga de corrente no motor da janela.
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